打响下半年价格战第一枪，极氪001的官将意味着什么？

文：芝士驾道 原创：宁城

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类别：车圈时事

就在昨天，极氪品牌旗下的极氪001突然宣布全系大降价，顶配降幅高达3.7万元，可以说极氪001这一次也算是今年内降幅最大的新能源车型之一了，堪比年初特斯拉的那一波降幅。一辆售价30万的电动车，突然官降3万多块钱，说实话，能让挺多人心动的。

这一次的官降很多人研究后发现，其实也不算降价，只是把之前选装的权益给取消了，折算成了现金优惠而已。但这样做，其实是有利于市场的，首先你的车型起售价来到了26.9万元，拉低了售价门槛，就有更多的潜在客户进来观望。本来要30万出头才能看极氪001这辆车的，结果现在二十大几万就能看了，还是很香的。

其次就是之前附赠的那些权益，比如说电动门，轮毂之类的，很多人其实本来也不想要这些东西，但无奈之前折算在车价里面了，你想买极氪001这辆车，没得选。但现在官方把这些选装权益折算成了现金优惠，指导价直接少了3万多，很多人本来就不想要这些东西，结果现在价格还降了，双喜临门。而且这些东西官方标价是3万多，实际的价格很可能打对折都不值，所以说这一次的官降是实打实的优惠。

有人说选装没有了，那么起步配置不就是变低了吗？其实并没有，极氪001的最低配给的基础配置也是非常的高，像什么360度全景影像，全速自适应巡航，全套的L2级别驾驶辅助功能，前排座椅加热，通风，按摩等等这些功能全部都有，可以说极氪001的最低配，放在市面上任何一款车型当中都是顶配。而且相比选配来说，绝大部分人更在意的是价格，只要你价格到位，配置什么的无所谓。

回顾一下极氪001这几个月的销量，基本上都稳定在6000辆出头，销量也没有明显的下降，怎么突然就宣布大降价了呢？两个原因，第一是因为降价是大趋势，下半年会有越来越多的新能源车型开始大降价，谁第一个宣布降价，谁就能快速抢占市场，早起的鸟儿有虫吃。第二是因为极氪001虽然销量没有明显下降，但渠道方面可能会有些压力，降价是最好的选择。

极氪001这辆车打响了下半年新能源降价的第一枪，可以说目前国内的新能源市场，除了10万出头的价位，就数30万价位的竞争最激烈了。在竞争最激烈的市场，极氪突然宣布大幅降价，会给竞争对手造成非常大的压力。你要是不降价，就相当于把客户拱手让给极氪，你要是降价少了，又没什么吸引力。

特斯拉最近也表示7月份的销量不及预期，其实也就是在暗示你，我销量低了，我要开始降价了，只是让极氪001捷足先登了。所以在接下来的时间里，包括特斯拉在内的一众新能源品牌，会开始新一轮的大幅降价，这对消费者来说是百利而无一害的事。

无论是买几个极氪品牌，还是买其他品牌，看到了这次极氪的降价，相信很多人都会管住手，开始进入观望状态，这样会导致很多品牌的销量直接停滞，又会进一步变相的促进厂家降价。所以最近想买新能源车型的，一定不要着急，降价只是时间问题，而且这一波的降幅很可能比前几次都要大。

至于最近已经提车了，或者说下了订单，车已经发货了的车主们，也别指望什么维权赔偿的事儿了，平复心态最重要。早买早享受，晚买享优惠。最近两年的汽车市场大家也是知道的，涨价降价都说不准，你既然选择这个特殊阶段买车了，就要承受涨价和降价所带来的后果。对于这次极氪001的降价，你有什么不一样的看法？