全球看点：大改款Mini Countryman确定有纯电车型，可能和宝马iX1共用平台！
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据悉，宝马Mini 发布了一组新一代 Countryman 跨界车的预告图，这将成为历史上第一款完全在德国生产的 Mini。之前我们已经看过新车的冬季测试照，现在随着新车推出的脚步日益接近，原厂也主动公布在德国的生产线实照，大改款车型将完全由德国Lepizig工厂负责，产线也与BMW 1系列、2系列Gran Coupe、2系列Active Tourer共用。
Mini计划在2030年将全面转型为电动车品牌，目前正逐步将现型车款电气化以达到在2027年之前新能源车销售占比达50%的目标。虽然Mini 并没有发布有关电动 Countryman 的技术信息，但是如果新车确定有纯电车选项，那么很有可能会和BMW iX1共用平台，藉由两组马达的输出其最大马力可达313匹，扭力峰值为494 Nm，其搭载的64.7 kWh电池模组可提供近450km的续航里程。另外燃油引擎部分则会有1.5升与2.0升两种排气规格，尤其1.5升引擎还会有一款搭载电动马达的PHEV插电式油电车型，据传最大输出可达322匹马力，其配置的14.2 kWh电池模组可提供约88km的纯电行驶距离。
集团为了让Lepizig工厂能确保大改款Countryman的生产流程，更是投资了8亿欧元用于建立全新的生产线与相关的电子配备生产区，为了能达到设定的产能目标也将应聘超过1,000名新员工，若加上目前的5,600名员工来看，到了2024年Lepizig工厂工厂的日产能约可达到1,000部的水准，此外工厂也额外建置了许多可再生能源系统，使得生产过程中可大量降低二氧化碳排放，亦符合Mini电动车款对环境友善的宗旨。
值得一提的是，尽管 Mini 计划在2030年转换成仅销售纯电车型，但受制于市场环境的影响，预计新一代 Countryman 不会是一款仅限电动的产品。此前谍照也显示了燃油版的原型车，可能会搭载 1.5 升和 2.0 升涡轮增压汽油发动机。
